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ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | FENIX A320 - TOPCO | Distancia: | 621NM |
| Origen | HECA | Destino | LGAV | Duración | 1.42 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | EC-BOI |
| ZFW | 61000 | Block Fuel/Initial FOB | 72/0 | Consumo en vuelo | 4,105 |
| Pasajeros | 0 | Cargo | 0 | Alternativo | LGBL |
| Hora salida | 0830 | Velocidad en crucero | 0476 | Nivel de vuelo | 340 |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | A320 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 01-09-2025 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 98 |
RUTA| RUTA | DCT CVO L617 TANSA UL617 SOREV |
| REMARKS | PBN/A1B1C1D1L1O1O2S2 DOF/250901 REG/ECBOI EET/LGGG0048 SEL/CGEQ CODE/06A095 RVR/075 OPR/TOPCO VA PER/C CS/TOPCO RMK/WORLDTOUR TCAS SIMBRIEF |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | Fallo | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | Fallo | Luces ON por encima 10000 FT | OK | Stall | OK |
| Overspeed | OK | Pausa | Fallo | Refueling | Fallo |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | OK | Depegue con Landing lights OFF | OK |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | OK | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | Fallo |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 110º/0 kt | Rumbo en aterrizaje | 321 |
| VS aterrizaje: | -196.08 ft/min | IAS aterrizaje: | 127.36 kt |
| Fuerza G | 1.1 G | Alabaeo | -0.1 |
| Cabeceo | 7.6 | Flaps | 5 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DE VUELO