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ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | FENIX A320 - TOPCO | Distancia: | 713NM |
| Origen | LDZA | Destino | UKBB | Duración | 1.60 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | EC-BOI |
| ZFW | 60064 | Block Fuel/Initial FOB | -410/0 | Consumo en vuelo | 4,509 |
| Pasajeros | 0 | Cargo | 0 | Alternativo | UMGG |
| Hora salida | 1120 | Velocidad en crucero | 0470 | Nivel de vuelo | 350 |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | A320 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 11-07-2024 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 99 |
RUTA| RUTA | KOPRY DCT DODAR DCT LONLA/K0869F350 M986 SLV |
| REMARKS | PBN/A1B1C1D1L1O1O2S2 DOF/240711 REG/ECBOI EET/LHCC0009 UKBU0041 UKBV0128 SEL/CGEQ CODE/06A095 RVR/075 OPR/TOPCO VA PER/C CS/TOPCO RMK/WORLDTOUR TCAS SIMBRIEF |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | OK | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | Fallo | Luces ON por encima 10000 FT | OK | Stall | OK |
| Overspeed | OK | Pausa | OK | Refueling | Fallo |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | OK | Depegue con Landing lights OFF | OK |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | OK | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | OK |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 90º/0 kt | Rumbo en aterrizaje | 332 |
| VS aterrizaje: | -168.4 ft/min | IAS aterrizaje: | 127.88 kt |
| Fuerza G | 1 G | Alabaeo | 0.6 |
| Cabeceo | 5.4 | Flaps | 5 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DE VUELO