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ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | FENIXA320_IBEECIEG | Distancia: | 468NM |
| Origen | LIRP | Destino | LOWI | Duración | 1.53 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | EC-IEG |
| ZFW | 59193 | Block Fuel/Initial FOB | -759/0 | Consumo en vuelo | 2,292 |
| Pasajeros | 0 | Cargo | 0 | Alternativo | LOWL |
| Hora salida | 0915 | Velocidad en crucero | 0470 | Nivel de vuelo | 320 |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | A320 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 31-08-2023 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 79 |
RUTA| RUTA | BEROK DCT ADOSA/N0476F300 M736 NAXAV/N0402F160 M726 BRENO |
| REMARKS | PBN/A1B1C1D1L1O1O2S2 DOF/230831 REG/ECBOI EET/LIMM0001 LOVV0032 SEL/CGEQ CODE/06A095 RVR/075 OPR/TOPCO VA PER/C CS/TOPCO RMK/TCAS SIMBRIEF |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | OK | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | Fallo |
| Luces OFF debajo 10000 FT | Fallo | Luces ON por encima 10000 FT | Fallo | Stall | Fallo |
| Overspeed | OK | Pausa | Fallo | Refueling | Fallo |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | OK | Depegue con Landing lights OFF | OK |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | OK | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | OK |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 285º/0 kt | Rumbo en aterrizaje | 168 |
| VS aterrizaje: | -149.94 ft/min | IAS aterrizaje: | 124.2 kt |
| Fuerza G | 1.2 G | Alabaeo | -0.2 |
| Cabeceo | 3.2 | Flaps | 5 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DE VUELO