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ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | PC-12 N4657 | Distancia: | 184NM |
| Origen | KOPF | Destino | KTPA | Duración | 0.81 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | ECMTB |
| ZFW | 2540 | Block Fuel/Initial FOB | 187/0 | Consumo en vuelo | 165 |
| Pasajeros | 0 | Cargo | 0 | Alternativo | KTLH |
| Hora salida | 1530 | Velocidad en crucero | 0277 | Nivel de vuelo | 220 |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | PC12 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 07-09-2022 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 50 |
RUTA| RUTA | DCT BNGOS DCT LBV BRDGE8 |
| REMARKS | PBN/D2 DOF/220907 REG/ECLKT EET/KZJX0049 CODE/AC182B RVR/550 OPR/TOPCO VA PER/A CS/TOPCO RMK/WORLDTOUR TCAS SIMBRIEF |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | OK | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | OK | Luces ON por encima 10000 FT | Fallo | Stall | Fallo |
| Overspeed | Fallo | Pausa | Fallo | Refueling | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | OK | Depegue con Landing lights OFF | OK |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | OK | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | Fallo |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 201º/0 kt | Rumbo en aterrizaje | 93 |
| VS aterrizaje: | -202.23 ft/min | IAS aterrizaje: | 77.57 kt |
| Fuerza G | 1 G | Alabaeo | 0.8 |
| Cabeceo | 1.3 | Flaps | 3 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DE VUELO