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ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | HJET HA420 AEROSOAR | Distancia: | 1214NM |
| Origen | KTEB | Destino | KDAL | Duración | 3.13 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | ECMTB |
| ZFW | 3478 | Block Fuel/Initial FOB | 298/0 | Consumo en vuelo | 936 |
| Pasajeros | 0 | Cargo | 0 | Alternativo | KDFW |
| Hora salida | 1420 | Velocidad en crucero | 0409 | Nivel de vuelo | |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | HDJT | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 20-09-2022 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 79 |
RUTA| RUTA | DCT PARKE J6 KAYNE/N0394F430 J6 J6 HVQ Q68 LITTR DCT DIRRK HIBIL3 |
| REMARKS | PBN/A1B2C2D2L1O2S2 NAV/SBAS DAT/CPDLCX DOF/220920 REG/ECLQN EET/KZDC0034 KZID0101 KZME0143 KZFW0247 CODE/4D538E RVR/550 OPR/TOPCO VA PER/C CS/TOPCO RMK/WORLDTOUR TCAS SIMBRIEF |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | OK | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | Fallo |
| Luces OFF debajo 10000 FT | Fallo | Luces ON por encima 10000 FT | OK | Stall | Fallo |
| Overspeed | OK | Pausa | OK | Refueling | Fallo |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | OK | Depegue con Landing lights OFF | OK |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | OK | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | OK |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 231º/0 kt | Rumbo en aterrizaje | 13 |
| VS aterrizaje: | -175.32 ft/min | IAS aterrizaje: | 92.28 kt |
| Fuerza G | 1 G | Alabaeo | -0.5 |
| Cabeceo | 5 | Flaps | 2 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DE VUELO