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ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | TBM 930 01 LIVERY | Distancia: | 413NM |
| Origen | KMDW | Destino | KIAG | Duración | 1.33 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | ECMTB |
| ZFW | 2099 | Block Fuel/Initial FOB | -28/0 | Consumo en vuelo | 247 |
| Pasajeros | 0 | Cargo | 0 | Alternativo | KPIT |
| Hora salida | 1705 | Velocidad en crucero | 0294 | Nivel de vuelo | 310 |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | TBM9 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 13-09-2022 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 99 |
RUTA| RUTA | DCT NILES V10 LFD DCT BIMRO DCT IAG DCT |
| REMARKS | PBN/A1B2C2D2 DOF/220913 REG/ECTQW EET/KZOB0031 CZYZ0051 KZOB0055 OPR/TOPCO VA PER/A CS/TOPCO RMK/WORLDTOUR TCAS SIMBRIEF |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | Fallo | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | OK | Luces ON por encima 10000 FT | OK | Stall | OK |
| Overspeed | OK | Pausa | Fallo | Refueling | Fallo |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | OK | Depegue con Landing lights OFF | OK |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | OK | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | OK |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 300º/0 kt | Rumbo en aterrizaje | 182 |
| VS aterrizaje: | -116.88 ft/min | IAS aterrizaje: | 68.97 kt |
| Fuerza G | 1 G | Alabaeo | 0 |
| Cabeceo | 2 | Flaps | 2 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | ON |
MAPA DE VUELO