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ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | DOUGLAS DC-3 METAL - CLASSIC | Distancia: | 334NM |
| Origen | VTBD | Destino | VYYY | Duración | 1.69 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | ECMTB |
| ZFW | 8023 | Block Fuel/Initial FOB | 959/0 | Consumo en vuelo | 401 |
| Pasajeros | 0 | Cargo | 0 | Alternativo | VYPN |
| Hora salida | 1607 | Velocidad en crucero | 0147 | Nivel de vuelo | VFR |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | DC3 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 14-11-2022 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 79 |
RUTA| RUTA | DCT PAYATHONZU DCT PANGA DCT SHANGYAUNG DCT |
| REMARKS | DOF/221114 CS/TOPCO OPR/TOPCO VA RMK/WORLDTOUR |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | Fallo | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | OK | Luces ON por encima 10000 FT | Fallo | Stall | Fallo |
| Overspeed | OK | Pausa | Fallo | Refueling | Fallo |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | Fallo | Depegue con Landing lights OFF | OK |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | OK | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | OK |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 60º/0 kt | Rumbo en aterrizaje | 106 |
| VS aterrizaje: | -189.16 ft/min | IAS aterrizaje: | 51.64 kt |
| Fuerza G | 1.1 G | Alabaeo | -0.6 |
| Cabeceo | 7 | Flaps | 9 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | OFF |
MAPA DE VUELO