Antes de usar este sitio web, por favor, lea nuestra política de privacidad. Pulsando en el siguiente botón usted acepta nuestra cláusula GDPR y el uso de cookies.
ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | FENIXA320_VLGECLZZ | Distancia: | 1589NM |
| Origen | MMMX | Destino | KMSP | Duración | 3.69 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | ECMTB |
| ZFW | 62499 | Block Fuel/Initial FOB | -2,561/0 | Consumo en vuelo | 8,182 |
| Pasajeros | 0 | Cargo | 0 | Alternativo | KDSM |
| Hora salida | 1415 | Velocidad en crucero | 0471 | Nivel de vuelo | 350 |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | A320 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 20-10-2022 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 100 |
RUTA| RUTA | IKLAN UT139 ONGOB UJ35 MAM/N0472F340 DCT CRP/N0469F350 DCT CLL DCT BYP DCT TUL DCT ROKKK NITZR3 |
| REMARKS | PBN/A1B1C1D1L1O1O2S2 DOF/221020 REG/ECBOI EET/MMTY0038 KZHU0100 KZFW0147 KZKC0226 KZMP0305 SEL/CGEQ CODE/06A095 RVR/075 OPR/TOPCO VA PER/C CS/TOPCO RMK/WORLDTOUR TCAS SIMBRIEF |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | OK | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | OK | Luces ON por encima 10000 FT | OK | Stall | OK |
| Overspeed | OK | Pausa | Fallo | Refueling | Fallo |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | OK | Depegue con Landing lights OFF | OK |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | OK | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | OK |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 351º/0 kt | Rumbo en aterrizaje | 51 |
| VS aterrizaje: | -183.01 ft/min | IAS aterrizaje: | 134.16 kt |
| Fuerza G | 1.1 G | Alabaeo | -0.8 |
| Cabeceo | 7.1 | Flaps | 5 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DE VUELO