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ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | CARENADO S340_V1.2 SAAB340 TOPCO | Distancia: | 244NM |
| Origen | WAJO | Destino | AYMH | Duración | 0.90 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | D-ABIB |
| ZFW | 8961 | Block Fuel/Initial FOB | -239/0 | Consumo en vuelo | 469 |
| Pasajeros | 0 | Cargo | 0 | Alternativo | WABB |
| Hora salida | 0615 | Velocidad en crucero | 0274 | Nivel de vuelo | 250 |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | SF34 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 19-05-2021 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 97 |
RUTA| RUTA | DCT OKT DCT KAPPU DCT YXM |
| REMARKS | PBN/B2B3D2D3 DOF/210519 REG/ECDDM EET/AYPM0013 RVR/300 OPR/TOPCO VA PER/B CS/TOPCO RMK/WORLDTOUR TCAS SIMBRIEF |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | OK | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | Fallo | Luces ON por encima 10000 FT | OK | Stall | OK |
| Overspeed | OK | Pausa | OK | Refueling | Fallo |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | OK | Depegue con Landing lights OFF | Fallo |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | Fallo | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | OK |
| Calado incorrecto en despegue | Fallo | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 0º/0 kt | Rumbo en aterrizaje | 190 |
| VS aterrizaje: | -118.42 ft/min | IAS aterrizaje: | 99.5 kt |
| Fuerza G | 1 G | Alabaeo | 1 |
| Cabeceo | 0.7 | Flaps | 35 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DE VUELO