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ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | TOLISS-A319V1.5.1 [CFM] TOPCO | Distancia: | 575NM |
| Origen | LEST | Destino | LEIB | Duración | 1.28 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | D-ABIB |
| ZFW | 56683 | Block Fuel/Initial FOB | 717/0 | Consumo en vuelo | 3,254 |
| Pasajeros | 0 | Cargo | 0 | Alternativo | LEBL |
| Hora salida | 1836 | Velocidad en crucero | 0462 | Nivel de vuelo | 360 |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | A19N | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 01-05-2021 | Comentarios del piloto | Vuelaaardo | Red | IVAO |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 99 |
RUTA| RUTA | FORNO DCT DESAT UN733 ZMR UL155 NVS UM871 NANDO UT257 MABUX UM871 LASPO UZ224 VARUT |
| REMARKS | PBN/A1L1B1C1D1O1S2 DAT/1FANS2PDC DOF/210501 REG/ECFTJ EET/LECB0053 SEL/FMLP RVR/075 OPR/TOPCO VA PER/C CS/TOPCO RMK/TCAS SIMBRIEF |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | Fallo | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | OK | Luces ON por encima 10000 FT | OK | Stall | OK |
| Overspeed | OK | Pausa | OK | Refueling | Fallo |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | Fallo | Depegue con Landing lights OFF | OK |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | OK | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | OK |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 173º/8 kt | Rumbo en aterrizaje | 208 |
| VS aterrizaje: | -188.39 ft/min | IAS aterrizaje: | 127.7 kt |
| Fuerza G | 1.6 G | Alabaeo | -0.8 |
| Cabeceo | 4.7 | Flaps | 0 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | OFF |
MAPA DE VUELO